摘 要
距离2013年“一带一路”倡议的提出已近七年，这个曾经被人唱衰的倡议不仅越来越充满活力，还上升到了国家级顶层战略。
本文首先阐释了“一带一路”的基本概念，紧接着分析了其对中国的意义，然后又分析了其对世界的意义，最后探讨“一带一路”的本质，探究人类命运共同体思想与共产主义之间的联系。
关键词：一带一路 人类命运共同体 共产主义
目 录
第1章 绪论
2013年9月7日，习近平主席在哈萨克斯坦纳扎尔巴耶夫大学发表题为《弘扬人民友谊 共创美好未来》的重要演讲[1]，倡议用创新的合作模式共同建设“丝绸之路经济带”。
2013年10月3日，习近平主席在印度尼西亚国会发表题为《携手建设中国－东盟命运共同体》的重要演讲[2]，倡议筹建亚洲基础设施投资银行，共同建设21世纪“海上丝绸之路”。
后来，这两个倡议被合称为“一带一路”，也成为了我国的一大战略。该战略切合了区域合作不断发展和我国经济转型的大背景，因此受到了国际社会的热烈响应，已经上升到了国家级顶层战略。
“一带一路”战略借助古丝绸之路的历史符号，在大国小国一律平等的新型合作理念下，积极发展与沿线国家的友好合作关系，打造一个开放包容、互利共营的经济带，促进沿线国家繁荣发展。该经济带有望成为世界上最长、最具经济发展潜力的经济大走廊，为全球经济添加新的活力。
“一带一路”的初衷是为了给中国经济开拓国际市场，提供新的增长点。然而，它的后续发展不仅超越了对中国经济的发展促进，在中国的政治、文化方面同样有着重要意义，还对世界的经济格局以及和平发展产生了深远的影响。
“一带一路”是我国的顶层战略，但却不是孤立的战略。它的背后是中国构建人类利益共同体、命运共同体的伟大愿景、坚定决心。
本文将分别探讨“一带一路”对中国的意义，“一带一路”对世界的意义，以及“一带一路”的本质。
第2章 “一带一路”对中国的意义
“一带一路”倡议，其实颇有些“红军长征”的被动意味，并且也与长征一样展现出了迂回的战略智慧。
我国所处的东北亚是一个极其特殊的地缘地带，其中的中日韩朝四国是相近的种族，有着相承的历史和文化，若只看到这些因素，那东北亚地区早已实现了经济一体化，就像欧盟、东盟和拉美国家联合体一样。
东北亚经济一体化确实是早在几十年前就已经提出的一个概念。东北亚地区有着完整的工业基础、高素质的劳动力、相近的文化与习俗，而且中日韩三国在经济上有着很强的互补性[3]。东北亚经济圈无论从人口、资源、经济体量上都能超越欧盟，给人以无限遐想。
然而，现实世界是复杂的，东北亚经济一体化至少存在三大阻碍。
第一是美国。东北亚的联合将会毫无疑问地严重威胁到美国在经济和政治上的霸主地位，特别是美元的地位。美国迫使日韩当前的政治军事外交不独立，都服从于美国的全球战略，例如韩国执意将美军的萨德系统部署在韩国星州基地，如果仅作为韩国独立的决策是非常不明智的。
第二是日本右翼势力。二战后，由于种种原因，日本的右翼势力没有被彻底地清算，军国主义孽种依然留存。日本拒绝承认战争罪行，参拜靖国神社，修改教科书等行为深深伤害了东亚人民的感情[4]。一直以来都有日本学者重提“大东亚共荣圈”的口号，其中一些人更是知晓这会对东亚人民造成极大的心理伤害，究其原因就在于日本国内对战争的反思教育还远远不够。
第三是朝韩关系。朝鲜战争后，朝鲜半岛长期处于对立隔绝的冷战状态。朝韩关系的缓和是一个漫长的过程，直至2018年前，两国首脑只进行过两次会晤。虽然2018年两国首脑进行了三次会晤，但情形仍然不容乐观。就在笔者写作的过程中，朝鲜第八次表示切断与韩国联络，之后爆破并且彻底炸毁了其国内的朝韩联络办公室[5]。
同时，我国经济面临的主要问题也至少有三点。
其一是经济结构性问题。改革开放以来，中国经济经历了多年的快速增长，这期间累积的结构性问题已经十分严重，正在越来越清晰地显露出来。从宏观上看，我国经济增速正在放缓，从微观上看，许多实体经济企业产能过剩[6]，但是观念落后、技术落后，劳动密集型企业制造的低质量、低技术产品不再能满足当下市场的需求，因此对外表现为经营困难。
其二是出口问题。近年来，欧美贸易保护主义的再次风行导致了持续的贸易摩擦，出口作为拉动我国经济发展的三驾马车之一，已经进入平台期，逐渐显露疲态。2018年6月开始，美国总统特朗普向我国发动贸易战，前前后后对从中国进口的几千亿美元商品加征高额关税，如此大动干戈，大行“逆全球化”，可谓是逆历史潮流而动，毫不掩饰其贸易保护主义的本质。我国是世界贸易大国，而今后将面临的如绿色标准、技术标准和劳动标准等“新型贸易壁垒”已经在疫情期间不少显露，因此必须对出口增长方式进行优化。根据上述讨论，不难得出结论，出口问题将是我国若干年内不得不面对的严峻挑战。
其三是发展不平衡问题。我国区域经济发展的特点是东高西低，东部地区经济发展水平较高，相应的社会发展和城市化水平也高于中西部地区。虽然我国实施了西部大开发等战略，区域经济结构有所优化，但中西部地区的发展质量仍不如东部地区，区域间协调机制仍不完善。
国际上通常认为，地缘空间中的经济合作总是优于孤立的，而我国面临的经济问题以及东方复杂的政治局势，各种内外因素共同使我国被迫向西拓展，“一带一路”就是在这种情形下提出的。
以高层次视角来看，“一带一路”建设将推动中国构建全方位开放的新格局。“一带一路”很大程度上拓展了我国的战略空间，更明确地说，“一带一路”能够帮助中国撬动世界经济格局。
2014年10月24日，包括中国、印度和新加坡在内的21个首批意向创始成员国共同签署决定成立亚洲基础设施投资银行。2015年，又有亚洲、欧洲、非洲国家加入，最终有57个国家成为亚投行意向创始成员国[7]，这成为了轰动全世界的财经新闻。尽管美国政府多次表示对亚投行的抵制，然而其绝大多数盟国都积极加入，是国际关系领域十分罕见的现象。
亚投行只是一个新的区域性国际金融机构，它能引起全世界包括美国的强烈反响，其原因不在于亚投行本身的基本功能，而在于亚投行的背后是最大新兴经济体中国，更是各国共同构筑“一带一路”的宏大愿景与行动[8]。亚投行引发全球热议从表面上看很突然，实则有其本质性的原因，亚投行正在推动世界经济格局的历史性转变。截止目前，亚投行已经有102个成员国[9]。
从低层次视角来看，“一带一路”可以非常到位地解决我国经济的三个问题，对我国经济的促进作用是非常明显的。
第一，“一带一路”沿线国家的基础设施普遍落后，为我国产业转移提供了机遇，为我国实体经济转型争取了时间和机会。
第二，“一带一路”的基础设施建设能带动沿线国家经济快速发展，改善沿线投资环境，使整个经济带成为一个越来越紧密的有机体，成为一个新的巨大市场，我国出口萎缩的局面已经得到了一定的改善。
作为实证，今年一季度广西北部湾港货物吞吐量和集装箱吞吐量均保持了两位数增长。全国人大代表、广西北部湾国际港务集团有限公司董事长韦韬5月25日表示，吞吐量受疫情冲击仍逆势上扬，与“一带一路”合作走深走实密不可分。
据海关统计，在新冠肺炎疫情的不利背景下，今年前4个月，中国对“一带一路”国家进出口逆势增长，合计进出口2.76万亿元，增长0.9%，占中国外贸总值的30.4%，比重提升1.7个百分点[10]。
这些数据既体现了“一带一路”合作潜力巨大，也反映了这一倡议为支持全球抗疫做出的贡献（将在下一章中继续讨论），彰显了其前瞻性、必要性。
第三，“一带一路”始于我国相对不发达的中西部地区，大大提高了中西部地区的对外开放水平，有利于中西部产业升级，经济进一步发展，有机会解决长期制约中西部发展的地理因素，促使区域经济协调发展。
以经济效益为基础，“一带一路”战略也一定会为中国带来政治效益、文化效益。2018年以来，中日、中韩关系相继走出低谷，日韩两国对于“一带一路”的态度也出现积极变化。我国为巴基斯坦修建瓜达尔港，与泰国合作修建克拉运河，在国家安全方面更是有着极其重要的意义。对于这些效益，本文中并不展开讨论。
第3章 “一带一路”对世界的意义
“一带一路”不仅为中国带来经济、政治、文化效益，对于全世界，也有着重大的意义。
第一，“一带一路”积极探索新型全球治理机制。习近平在2015年博鳌论坛演讲时指出[11]，“一带一路”建设秉持的是共商、共建、共享原则；不是要替代现有地区合作机制和倡议，而是要在已有基础上，推动沿线国家实现发展战略相互对接、优势互补。“一带一路”以合作共赢为核心，倡导目标协调、政策沟通，以全新的形式使亚欧非各国关系更加紧密、合作更加深入，有助于各国携手应对贫困问题、疫情肆虐、气候变化等现实威胁。“一带一路”有着对世界全面开放的胸怀，既是对当今全球治理机制的困境的破局，又是对发展中国家变革的期望的满足。“一带一路”的建设，符合全人类的根本利益，有望探索得到全球治理机制的新范式。
第二，“一带一路”为人类和平发展做出重要贡献。“一带一路”以交通基础设施建设为重点，努力构建亚欧大陆的互联互通网络，连接东亚经济圈和欧洲经济圈，带动亚洲、非洲、欧洲的协同发展，促进亚欧一体化市场的形成。世界银行的一份报告显示[12]，每10亿美元的基建投资将创造至少2.6万个工作岗位。因此，合作建设基础设施，不但能为参与国带来新的经济增长点，推动当下的经济发展，更能创造需求和就业，促进资本流动，为未来的进一步发展奠定坚实基础。为了加强亚欧非及世界各国的互利合作，中国正利用改革开放四十年来的宝贵实践经验，全面提高对外合作水平，让“一带一路”能真正地实现其促进全球三分之二人口发展的使命，为人类的和平发展贡献更多的中国力量。
在这次疫情期间，“一带一路”的许多基础设施和民生项目都为全球抗疫发挥了重要作用：中巴经济走廊能源项目一直在坚持运行，为巴基斯坦提供了三分之一的电力；在本地区大面积断航停航情况下，中欧班列1月至4月开行数和发货量同比上升24%和27%，累计运送近8000吨抗疫物资，成为欧亚大陆之间名副其实的“生命之路”。
疫情期间的现实进一步强调了，基础设施建设不仅仅是一个能增加工作岗位，提高人民生活水平的事业，更是一个能守护人民的生命安全，功在当代、利在千秋的事业。我们有理由相信，进一步加深合作，部署落实基础设施和民生项目，必将大大减少类似情形中普通民众的无辜丧生。
第4章 “一带一路”的本质
“一带一路”是一个非正式、不成文的区域合作架构，是之后正式提出的人类命运共同体思想的伟大实践。
人类命运共同体思想，是站在全人类命运角度的关于未来世界秩序的一种构想。从哲学价值观上来看，与西方倡导的自由民主世界的思想相比，发源于中华文明“和合”思想的人类命运共同体思想更加包容、更加丰富。
“和合”的思想是所有中国人共同的文化基因，这不仅表现在国家外交、个人交际中，还表现在文学作品、影视作品中。
2019年引爆全国讨论的科幻电影《流浪地球》中，有一小段关于饱和式救援的情节，在短短两分钟时间内，出现了日本救援队重启大阪发动机，中国救援队重启喀什发动机，俄罗斯重启索契，挪威重启都灵，克罗地亚重启新加坡。
可以看到，这里的后两支救援队已经走出了国界，帮助另一个国家的城市重启。在笔者有限的认知里，除了中国没有哪个国家的电影会制作这种情节，中国人心目中真正的救援必然是全世界结成的共同体一起行动。电影情节从一个侧面体现了中华文明的精髓：强调整体思维和天下情怀[13]，而这也正是人类命运共同体思想的丰富内涵。
“共同体”的概念散落于国际共产主义运动的开创者马克思的文书的各处，形式小到家庭、氏族，大到社会国家。资产主义的社会和国家，在其社会生产力高速发展的外表之下，是社会两极分化、无产阶级绝对贫困等问题，因此是一种虚假的“共同体”，只有在共产主义社会中，人们能获得全面而自由的发展，人、社会、国家才能统一，才能真正地拥有共同体生活。人类命运共同体思想从全体人类利益相关、命运相连的立场出发，顺应这样一种观念，每个人都得到自由而全面的发展则整个社会也呈现繁荣与和谐的状态。以人类命运共同体为指导，才能真正地把握世界的本质和未来。
笔者最近又看到一张老图，一位党员老同志在每次赠送书法作品时，都会书写“英特纳雄耐尔一定要实现”，并且他从入党至今始终坚信这句话。
“英特纳雄耐尔一定要实现”是《国际歌》中的一句歌词，“英特纳雄耐尔”是“国际主义”一词的音译，代表了马克思和恩格斯的毕生所求，小时初听不解其意，长大方知其背后解放全人类的伟大追求，每每歌唱，总觉得充满斗志和希望。
世界各个国家和地区的无产阶级都联合起来，共同反对资产阶级，让全人类都走向彻底解放，让饱受剥削、深受压迫的劳动者“翻身农奴把歌唱”，当家做主。
马克思与恩格斯推动了无产阶级的阶级斗争和向社会主义迈进，并不是为了维护无产阶级本身，而是为了消灭无产阶级和阶级社会，从而解放全人类并建立一个具有丰富的社会关系、文化和艺术的充满人性化色彩的社会，即恩格斯所说的“自由王国”。
现在有些人试图“创新”马克思主义哲学，让马克思主义哲学疏远共产主义。他们对共产主义鲜有讨论，对这种国际主义精神也全然忘却，专注于自己的小天地。东南亚的血汗工厂、非洲的饥荒与埃博拉、叙利亚的战乱，那些在远方受难的人们，似乎都与他们的生活没有关系。将媒体上看到的这些新闻作为自己茶余饭后的谈资，散伙后拍拍手遁入自己的小天地，恐怕这并不是对他人生活状况的真正关心。在马克思这个国际主义精神坚定的弘扬者面前，这些人需要时时反思的是，眼界是不是越来越狭隘了，是不是已经丢失了一份对他人的关怀和道义？
“一带一路”倡议和人类命运共同体思想的伟大之处正是在于满怀着这样的国际主义精神，它不仅仅是扩大中国在全世界的影响力，也是在为全世界人民谋福祉，在坚定追逐中国梦的同时，改善全人类的生活，让更多的人拥有美好生活。
结 语
还记得在2013年“一带一路”刚提出之时，笔者还是一个懵懂少年，并不关心国家大事，只是偶尔会在杂志上看到这个词。随着国家对这个倡议的重视程度提高，各种言论也在纸媒网络上涌现。
笔者本人对于“一带一路”的理解也是螺旋式前进的，这里化用一下禅宗的“三重境界”。
第一重境界，看山是山。“一带一路”只是一个利己倡议：消化国内的过剩产能，使难以保持高速发展的中国找到新的经济增长点。
第二重境界，看山不是山。“一带一路”可能损人不利己，对其他国家来说，这个中国版的“马歇尔计划”使其受制于人，而对于中国，“撒币外交”也恐为烂尾工程。
第三重境界，看山还是山。“一带一路”在一律平等的基础上开放包容、互利共营，不仅对我国经济、政治有益，还在为全世界做出中国的贡献，在这之上的人类命运共同体思想，更是国际主义精神和共产主义的杰出代表。
不得不感叹，时间会证明一切，当年那些不正确的言论早已不攻自破。短短七年时间，中国就又大变了模样。全世界没有哪个国家是像中国这样和平崛起，更没有哪个国家能像中国这样对全人类的脱贫脱困做出如此巨大的贡献。
对课程的建议
L老师的课程内容非常充实，对于把某些人言论扒出来批判一番的行为，我发自内心地表示“喜闻乐见”。L老师在论证时总会有具体的数据支撑，但同时又允许我们保留个人观点，我个人认为在思政老师这个群体中还是非常难得的。
唯一的遗憾就是我个人能集中注意力的时间比较短，老师不进行课间休息对我整体的听课效果影响是挺严重的，还是希望所有老师都能45分钟就进行课间休息。
衷心祝愿清华大学的思政老师们能够重塑学生们对于思政老师的刻板印象，引导学生们积极投身中国特色社会主义事业建设。
习近平. 弘扬人民友谊 共创美好未来[N]. 人民日报,2013-09-08(003). ↩︎
习近平. 携手建设中国—东盟命运共同体[N]. 人民日报,2013-10-04(002). ↩︎
张小济.区域经济一体化的核心——中日韩之间贸易和投资关系[J].国际贸易,2003(01):4-8. ↩︎
桐声.日本右翼势力及其对日本内外政策的影响[J].日本学刊,2005(06):83-98. ↩︎
新华网.朝鲜称为反制韩方行为已炸毁朝韩联络办公室大楼[EB/OL]. http://www.xinhuanet.com/world/2020-06/16/c\_1126121908.htm. ↩︎
国务院发展研究中心《进一步化解产能过剩的政策研究》课题组,赵昌文,许召元,袁东,廖博.当前我国产能过剩的特征、风险及对策研究——基于实地调研及微观数据的分析[J].管理世界,2015(04):1-10. ↩︎
习近平. 在亚洲基础设施投资银行开业仪式上的致辞[N]. 人民日报,2016-01-17(002). ↩︎
卢锋,李昕,李双双,姜志霄,张杰平,杨业伟.为什么是中国?——“一带一路”的经济逻辑[J].国际经济评论,2015(03):9-34+4. ↩︎
AIIB. Home[EB/OL]. https://www.aiib.org/en/index.html. ↩︎
新华网.全球战“疫”的重要支撑——代表委员谈“一带一路”合作对全球抗疫的积极作用[EB/OL]. http://www.xinhuanet.com/politics/2020-05/25/c\_1126031958.htm ↩︎
习近平. 迈向命运共同体 开创亚洲新未来[N]. 人民日报,2015-03-29(002). ↩︎
中华人民共和国商务部. 世界经济论坛：中东地区应加大基础设施建设投入[EB/OL]. http://www.mofcom.gov.cn/article/i/dxfw/gzzd/201505/20150500989856.shtml ↩︎
赵可金.人类命运共同体思想的丰富内涵与理论价值[J].前线,2017(05):28-31. ↩︎
